1.团队简介

团队带头人唐学帮：教授，高级工程师，硕士。主要研究方向为汽车悬架设计、客车制造技术；先后完成了“客车车身侧边蒙皮辊压成型技术的研究与应用”“基于结构优化的中型客车骨架有限元轻量化研究”“电磁式环保节能发动机”“汽车球头总成的精密加工技术”和智能制造平台研发与应用等科研项目10余项；公开发表学术论文10余篇；获发明专利授权5项；获广西新产品开发优秀成果一等奖1项，广西新工艺与新工装优秀成果三等奖1项，广西QC质量优秀果奖3项。

目前团队成员25人，其中教授5名，副教授10名，高级工程师2人，博士5人。主要开展新能源汽车技术、汽车悬架技术、汽车检测技术与维修等领域研究。

2.科研服务方向

（1）新能源汽车动力传动

（2）新能源汽车底盘集成

（3）新能源汽车电控与智能网联

（4）新能源汽车轻量化

（5）汽车悬架系统性能匹配技术

3.特色成果

（1）客车车身侧边蒙皮辊压成型技术

该成果提出一种应用辊压成型技术制造客车侧边蒙皮的新工艺，研发出可调悬臂式客车侧边蒙皮辊压成型设备，该技术已在客车企业推广使用，可使客车制造成本明显下降，客车外观质量明显提升。

图1 客车车身侧边蒙皮辊压成型设备

（2）辛普森式电控液力变速器故障模拟系统

该成果能模拟自动变速器换档，可以进行自动变速器故障诊断。

图2 辛普森式电控液力变速器故障模拟系统

（3）客车车身有限元分析技术

该成果可以为客车企业有效进行客车车身轻量化设计及有限无分析，提升客车车身强度，降低整车重量。

图3 全承载客车车身有限元分析

4.团队联系方式

联系人：唐学帮 电话：13907739072 邮箱：978522695@qq.com